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　　輪轂噴漆與烤漆修復(fù)改色的區(qū)別主要在于輪轂噴漆，就是簡(jiǎn)單得噴一層表面油漆，用的時(shí)間不長(zhǎng)就會(huì)掉皮掉色；輪轂烤漆修復(fù)改色是在輪轂脫漆后采用“三噴三烤”的工藝修復(fù)改色的，不僅附著力強(qiáng)而且還有一層保護(hù)清漆來(lái)保護(hù)輪轂，增加耐腐蝕性。

輪轂改色有以下幾種方法：

　　1  輪轂噴漆噴膜改色

　　輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡(jiǎn)單又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但相信很多自己動(dòng)手做了輪轂噴漆噴膜改色的車友肯定都不會(huì)在使用這種噴漆或者是噴膜了。畢竟這種簡(jiǎn)單的噴漆改色附著力不夠，用不了多久就會(huì)掉色，而是部分掉，沒(méi)掉的部分還不容易扣下來(lái)。

　　2  輪轂烤漆改色

　　輪轂烤漆改色就是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不僅附著力強(qiáng)不會(huì)掉色，最表面的一個(gè)保護(hù)透明粉還能起到一個(gè)保護(hù)輪轂不會(huì)腐蝕氧化的作用。

　　3 輪轂拉絲改色

　　輪轂拉絲改色分為烤漆拉絲雙色和手工透明拉絲。這種改色是按照脫漆后重新做底漆色漆再拉絲，最后再上保護(hù)透明粉。

　　4 輪轂電鍍改色

  輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍，采用的是“四噴四烤”的真空環(huán)保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。